더 운반 채용

더 운반 채용 사이트 입니다.

더 운반(the unban)의 도전에 함께하실 분을 기다립니다.

더 운반은 중간 단계 없이 차주와의 직접 매칭을 통해 합리적 운임과 믿을 수 있는 운송 서비스를 제공하는 디지털 운송 플랫폼입니다. 불합리화가 일상이 된 미들마일 시장을 혁신하고, 미들마일 시장의 디지털화를 선도하여 더욱 건강한 물류 생태계를 만듭니다.

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더 운반 구성원들의 이야기

조직 별 구성원 인터뷰

Q. 더 운반(the unban)은 어떻게 시작 되었나요?

A. 국내 미들마일은 단순 게시판 형태로 운임과 미수금 이슈를 책임지지 않고, 단순 매칭 서비스만 하고 있어요. 더 운반은 이런 문제들을 넘어서 미들마일의 부도덕한 거래 자체를 해결한다는 목적으로 서비스가 나오게 됐죠.

Q. 더 운반과 기존 화물 중개사와의 차별점은 무엇인가요?

A. 물류 기반 회사이다 보니 타 사 대비 배차에 대한 확실함이 보장되고, 시스템 기술로 커버가 어려운 물류 간 발생되는 이슈들은 내부 전문 인력을 통해 24시간/7일 서비스를 제공할 수 있는 점이 명확한 차별점이죠

Q. ‘더 운반에 합류하길 잘했다’라고 느낄 때는 언제인가요?

A. 비전을 알아봐주시는 유저를 만났을 때 가장 뿌듯해요. 저희는 기능 조직으로 나누어져 있지만 전 구성원 모두가 원 팀(One Team)으로 일하고 있고, 동료들과 한 목소리로 저희의 목표를 향해 나아갈 때 ‘합류하길 잘했다!’ 라고 생각해요.

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[the unban] 더 운반을 만드는 사람들

Q. 개발 조직에서 성장을 위해 함께 노력하고 있는 부분을 소개해주세요.

A. 공유 세션에서 트러블슈팅의 경험을 서로 나누며, 이후엔 신속하게 대처할 수 있도록 돕고, 최신 기술 트렌드와 사례 공유를 통해 파트 별 전문성을 증진시키고 있습니다.

Q. 더 운반에 합류한다면 어떤 경험을 얻을 수 있다고 생각하세요?

A. 기존 물류 시장은 사용자의 과거 경험을 통해 의사결정을 내려왔지만, 저희는 이 영역을 IT에 접목해 나가고 있습니다. 이 운송 건이 적합한지, 얼마가 적정한 가격인지 판단하는 로직을 직접 구현할 수 있습니다.

Q. 더 운반은 앞으로 어떤 기술을 고도화 해나갈 예정인가요?

A. 더 운반은 AI 기반 최적 운임 산출, 위치 기반 매칭 알고리즘, 복화 알고리즘, 라우팅 알고리즘 등의 기술을 가지고 있습니다. 화주와 차주 분들의 주문 및 운행 데이터를 근거로 맞춤형 개인화 서비스도 제공할 예정입니다.

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[the unban] 개발부

Q. 더 운반의 운영팀은 어떤 비전과 방향성을 가지고 계신지 궁금해요.

A. 화주가 등록한 주문에 대해 최적의 차량을 매칭하고자 해요. 또한 더 운반에 등록된 운송 주문 분석을 통해 운영 효율화를 최대한으로 이끌어내려 노력하고 있어요.

Q. 고객을 위해 운영팀이 노력하고 있는 부분이 있을까요?

A. 화주와 차주의 이야기를 경청하고 그들이 겪는 어려움과 우려점을 파악하고 있어요. 이 과정에서 더 운반이 편의를 제공할 수 있는 부분을 발굴하여 발생 이슈에 대해 빠르고 효과적으로 대응하고 있어요.

Q. 더 운반의 운영팀과 운송팀은 어떻게 협업하고 있나요?

A. 접수되는 물량에 대해 원활한 차주 매칭을 진행할 수 있도록 운영팀과 AI 기반 매칭률을 높이는 협업을 진행하며, 화주와 차주 간 이슈 발생 시에도 즉각 조치할 수 있도록 상호 협업 프로세스를 갖추고 있어요.

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[the unban] 운영팀/운송팀

Q. 더 운반이 미들마일 시장에서 경쟁 우위를 유지하기 위해 어떤 전략을 수립하셨는지 궁금해요.

A. 화•차주 니즈 기반 마케팅 및 영업 등 브랜드 인지도 상승과 거래 물량 증대에 힘쓰고 있고, 중장기적으로는 차주 향 부가 서비스 개발 등과 같은 수익성 향상 및 선순환 구조 구축을 위한 전략을 수립하고 있어요.

Q. 더 운반의 성장을 보여주는 핵심 성과 지표에는 무엇이 있나요?

A. 플랫폼 비즈니스의 특성상 원활한 트래픽 처리와 좋은 유저 경험을 통한 유저 확보 등이 필요한데요. 더 운반은 월 평균 두자릿 수 이상의 성장률을 나타내는 유저와 트래픽 수, 리텐션을 핵심 성과지표로 보고 있어요.

Q. 마케팅 전략을 기획하고 실행할 때 가장 중요하게 고려하는 사항이 무엇인가요?

A. 기존의 시스템에 익숙한 분들에게는 더 운반이 낯설고, 새로운 서비스로의 전환이 쉬운 결정은 아니기에 이런 어려움을 가진 화•차주 분들에게 더 운반이 해답이 될 수 있다는 점을 알리고 믿음을 드리는 것에 집중하고 있어요.

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[the unban] 사업팀

Q. 브랜드를 효과적으로 전달하기 위해 디자인적으로 신경쓰고 있는 부분이 있나요?

A. 어느 부분에서든 더 운반스러움이 보일 수 있도록, 더 운반만의 가이드라인을 수립하고 끊임없이 고민하며, 플랫폼 뿐만 아니라 마케팅에서도 더 운반이 전달하고자 하는 메시지가 일관되도록 밸런스를 맞추고 있어요.

Q. 더 운반에서 서비스팀은 어떤 역할을 하고 있나요?

A. 미들마일 운송 시장의 문제점 해결 및 화•차주의 이익을 극대화하기 위한 디지털물류플랫폼을 기획/디자인 하고 있어요. 고객의 니즈와 운영의 편리성, 사업의 방향성 전반을 고려하여 주요 기능을 설계하고 개선해요.

Q. 프로덕트를 기획하시면서 직면했던 가장 큰 도전은 무엇이었나요?

A. 시간이 항상 큰 도전과제라고 생각하는데요. Time-To-Market을 위해 준비해야 하는 신규 기능과 제품들, 사용자 경험 개선을 위한 지속적인 제품 고도화 등 제한된 리소스 내에서 저희는 항상 최선의 효율을 만들어 나가야 하죠.

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[the unban] 서비스팀/디자인팀

뉴비 인터뷰

뉴비 인터뷰에는 더 운반에 새롭게 합류하신 구성원 분들의 이야기를 담아봤습니다. 신규입사자의 관점에서 본 더 운반과 어떻게 합류를 결정하게 되었는지까지! 뉴비 분들의 솔직하고 재미있는 이야기를 들어보세요 :)

Q1. 용석님, 초한님, 성균님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

초한님: 안녕하세요! 5월에 더 운반 팀에 합류하여 입사한지 한 달 된 3년차 모바일 엔지니어 양초한입니다.

용석님: 안녕하세요! 선행개발팀에서 근무하고 있는 손용석입니다.

성균님: 안녕하세요! 백엔드 파트에서 근무하고 있는 조성균입니다.

Q2. 입사 전에는 어떤 일을 하셨나요? 어떻게 더 운반으로 합류를 결정하게 되셨는지 궁금해요!

초한님: 입사 전에는 주로 커머스 기반 스타트업에서 모바일 서비스 개발을 담당했습니다. 평소 문제 해결에 진심인 조직에서 성장하고 싶다는 생각이 있었는데, 더 운반의 뉴스 기사와 유튜브 채널을 통해 더 운반의 비전을 접하게 되어 지원하게 되었어요. 이후 면접 과정을 통해 더 운반 팀이 운송 시장 문제 해결에 진심인 사람들이 모인 조직이라는 점을 확인했고, 이 부분이 제가 더 운반에 합류하기로 결정하는데 큰 영향을 주었던 것 같아요.

Newbie Interview - EP.01

뉴비 인터뷰에는 더 운반에 새롭게 합류하신 구성원 분들의 이야기를 담아봤습니다. 신규입사자의 관점에서 본 더 운반과 어떻게 합류를 결정하게 되었는지까지! 뉴비 분들의 솔직하고 재미있는 이야기를 들어보세요 :)

Q1. 채영/인학님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

채영님: 안녕하세요! 더 운반 QA파트에서 서비스의 품질 개선을 위해 근무하고 있는 윤채영입니다.

인학님: 안녕하세요! 더 운반 개발부에서 클라우드의 전체적인 인프라를 관리 및 운영하고 있는 김인학입니다.

Q2. 입사 전에는 어떤 일을 하셨나요? 어떻게 더 운반으로 합류를 결정하게 되셨는지 궁금해요!

채영님: 더 운반 입사 전에는 이커머스 플랫폼에서 서비스 전반에 대해 매뉴얼 QA와 자동화 QA를 병행하며 기능 검증 업무를 했어요. 보통 이전에 경험했던 서비스 특성에 맞춰 이직을 고려하는 경우가 많다보니, 이커머스에서 물류 플랫폼으로의 합류는 의외로 보일 수도 있다고 생각하는데요. (하하)

세계적으로 물류 산업이 커지고 물류 네트워크의 중요도가 높아지면서 자연스레 이 분야에 관심이 생기면서 '더 운반'에 대해 알게 됐어요. 그리고 서비스를 살펴보다보니 이커머스와 비슷한 부분이 많더라구요! ‘더 운반’이 화주와 차주를 연결하는 방식은 이커머스에서 판매자와 소비자를 연결하는 구조와 비슷했고, 거리와 톤 수에 따라 운임이 결정되고 결제까지 이어지는 과정은 이커머스의 주문 프로세스와 흡사하다고 느꼈어요.

Newbie Interview - EP.02

뉴비 인터뷰에는 더 운반에 새롭게 합류하신 구성원 분들의 이야기를 담아봤습니다. 신규입사자의 관점에서 본 더 운반과 어떻게 합류를 결정하게 되었는지까지! 뉴비 분들의 솔직하고 재미있는 이야기를 들어보세요 :)

Q1. 세훈님, 혜원님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

세훈님: 안녕하세요! 더 운반 CBO 조직에서 플랫폼 영업을 담당하고 있는 주세훈입니다.

혜원님: 안녕하세요! 더 운반 CBO 조직에서 사업관리 업무를 담당하고 있는 김혜원입니다.

Q2. 입사 첫 날, 혹시 생각나시나요? 더 운반에 오셨던 첫 날의 느낌은 어떠셨나요?

세훈님: 입사 첫 날부터 굉장히 활기차고 열정적인 조직이라는 느낌을 많이 받았어요. 그리고 실제로도 근무를 하면서 모든 구성원들이 하나의 목표를 두고, 이 프로덕트에 대한 주인의식을 가지고 열성을 다하는 모습을 보고 ‘이 곳은 성장할 수 있는 조직이겠구나.’ 하는 기대감과 설렘이 있었던 것 같아요!

혜원님: 돌아보면 입사 첫 날에는 출근 전부터 설레는 마음이 컸던 것 같아요. 새로운 근무 환경에서 새로운 동료들과 함께 일하며 시너지를 만들어낼 수 있다는 기대가 많았는데요. 첫 날 팀원들과 함께 점심을 먹으러 가던 길이 특히 생생한데, 당시 동료들이 저한테 ”혜원님 정말 신나 보여요!” 라고 했던 생각이 문득 나기도 하네요. (하하)

Q2-1. 두 분 모두 더 운반 합류 시 많은 기대를 가지고 오셨던 것 같아요. 직접 경험하신 더 운반은 어떠셨나요?

Newbie Interview - EP.03

Q1. 아련님, 다정님, 송이님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

아련님: 안녕하세요! 더 운반 마케팅 파트에서 마케팅을 담당하며, 파트를 리드하고있는 전아련입니다.

다정님: 안녕하세요! 마케팅 파트에서 CX 와 CRM 업무를 담당하고 있는 조다정입니다.

송이님: 안녕하세요! 마케팅 파트에서 고객경험관리와 더불어 일부 마케팅 업무도 함께 담당하고 있는 김송이입니다.

Q2. Job Interview의 첫 번째 시리즈로 마케터와 CX 직무를 다루게 되었는데요. 두 직무가 속해있는 마케팅 파트는 어떤 조직인가요?

아련님: 더 운반 마케팅 파트는 더 운반 서비스의 사업 성공을 위해 필요한 마케팅, 홍보, 고객관리를 통해 궁극적으로 ‘더 운반’ 팀의 목표 달성을 지원하고자 모인 조직이에요. 디자이너, 마케터, CX 매니저가 마케팅 파트에서 함께 협업하며 , 마케팅 액션의 전반적인 퀄리티를 높이고, 나아가서 기존에 도전해보지 못 했던 영역에서의 성과까지 함께 달성하고자 노력하고 있어요.

Job Interview - Ep.01 Marketing & CX

Q1. 문석님, 정운님, 전희님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

정운님: 안녕하세요. 저는 더 운반 선행개발팀에서 Data Scientist로 근무하고 있는 신정운입니다.

문석님: 안녕하세요. 저는 더 운반 선행개발팀에서 Data Scientist로 근무하고 있는 정문석입니다.

전희님: 안녕하세요. 저는 더 운반 선행개발팀에서 Data Scientist로 근무하고 있는 배전희입니다.

Q2. 현재 선행개발팀에서 각자 어떤 업무들을 맡고 계신지 간단히 소개 부탁드려요!

정운님: 현재 저는 운임 모델링, 배차 계획, 주문 추천 등 다양한 데이터 사이언스 업무를 맡고 있어요. 그 중 운임 모델링에서는 화주와 차주 모두가 만족할 수 있는 최적의 가격을 찾아내는 것이 핵심인데요.

Job Interview - Ep.02 Data Scientist

더 운반만의 인터뷰

Q1. 재희님, 한별님 안녕하세요! 간단한 자기소개 부탁드립니다.

재희님: 안녕하세요. 더 운반 Service Engineering 에서 백엔드 엔지니어로 함께 한지 3년 째인 신재희입니다.

한별님: 안녕하세요. 더 운반 Service Engineering 에서 백엔드 엔지니어로 함께 한지 2년 정도 된 정한별입니다다.

Q2. 오늘 인터뷰 주제가 '물류 도메인 경험이 없는 개발자, 더 운반에서 잘 적응할 수 있을까?' 인데요.

두 분은 지원하기 전에 '물류 플랫폼 개발'이라는 분야에 대해 어떤 생각 혹은 걱정을 가지고 계셨나요?

재희님: 사실 물류 도메인에 대한 이해도가 높지 않은 상태라, 걱정보다는 새로운 것을 하게 된다는 기대감이 좀 더 컸던 것 같은데요. (하하) 물론 도메인 별로 그에 대한 이해도나 지식이 필요하지만, 저는 개인적으로 도메인에 대한 이해가 낮아도 본인이 의지를 가지고 있다면 빠르게 관련 지식을 습득하고 해낼 수 있다고 생각하다보니, 걱정 보다는 기대감을 많이 갖고 있었던 것 같아요.

그렇지만 생각보다 다양한 지식이 많이 필요하더라고요. (하하)

물류 도메인 경험이 없는 “개발자”, 더 운반에 적응할 수 있을까?